24시간 스쿨존 단속은 위헌? 운전자들 주목할 뉴스

대한민국 도로 역사상 가장 뜨거운 이슈, 지금 바로 확인하세요. 어린이 보호구역, 이른바 스쿨존에서 24시간 동일한 속도제한 단속이 과연 합리적인가에 대한 문제 제기입니다. 특히 밤 10시부터 새벽 6시까지, 사람 하나 없는 도로에서조차 속도를 지키느라 ‘기어가는’ 운전자들. 드디어 헌법재판소 문을 두드렸습니다. 해외에서도 시간대별 탄력 운영이 일반적인 이 제도, 과연 우리는 너무 엄격하게만 운영하고 있는 걸까요? 바로 지금, 운전자라면 꼭 알고 있어야 할 정보! 끝까지 읽고 나면 단속 스트레스도 줄고, 제도 변화의 방향도 이해할 수 있습니다.

 

 

헌법재판소에 제기된 스쿨존 24시간 단속 위헌 소원

최근 스쿨존(어린이 보호구역)에서 시간에 상관없이 24시간 30km 속도 단속을 유지하는 제도가 헌법재판소로 올라갔습니다.
그 이유는 명확합니다. 최근 360건의 스쿨존 내 교통사고 통계를 보면, 밤 10시~새벽 6시 사이 사고는 단 2건에 불과하다는 것.
99% 이상의 사고가 등하교 시간대에 발생하고 있는 상황에서, 모든 시간대 동일한 단속은 과도하다는 지적입니다.

실제 운전자들의 고충과 주장

“새벽에 아이가 스쿨존에 왜 있어야 하냐”, “운전자 스트레스만 유발한다”, “24시간 단속은 행정 편의주의” 이런 말이 나올 정도로, 스쿨존 앞을 지나야 하는 주민들 사이에서는 피로감이 누적되고 있습니다. 게다가 왕복 2차선 좁은 도로에서 시속 30km 제한은 소통 효율 저하와 함께 지역 주민 불편을 초래합니다.

해외 주요 국가들의 운영 방식

해외의 사례를 보면 확연히 다른 모습을 보입니다. 미국, 일본, 캐나다, 호주, 뉴질랜드는 모두 스쿨존을 ‘시간대별 규제’로 운영합니다.

• 미국: 스쿨존 표지판에 적용 시간 명시 (예: 7AM~4PM School Days)
• 일본: 등하교 시간 외에는 일반 도로처럼 운행 가능
• 호주/캐나다: 학교 운영 시간 내에서만 속도제한 적용

이처럼 선진국 대부분이 어린이의 실제 통행 시간에 맞춰 제한을 적용하고 있다는 점에서, 국내 24시간 단속은 너무 경직됐다는 비판이 나옵니다.

입법적 변화 가능성도 있다

헌법소원과는 별도로, 현재 국회에는 도로교통법 개정안도 상정돼 있습니다. 개정안의 핵심은 바로 시간대별 탄력 운영으로, 스쿨존의 속도 제한을 특정 시간에만 적용할 수 있게 만드는 것입니다. 해당 법안이 통과된다면, 단순히 헌법재판소 판단을 기다릴 필요 없이 입법적으로 개선될 가능성도 열리게 됩니다.

스쿨존 안전과 운전자 권리, 균형 있는 논의 필요

어린이의 안전은 당연히 최우선되어야 할 가치입니다. 그러나 무조건적인 제한이 아니라, 과학적이고 합리적인 기준을 마련하는 것이 중요합니다. 실제 사고 데이터를 기반으로 하고, 국제적인 기준에 부합하는 방향으로 제도를 발전시켜야 합니다. 운전자와 어린이 모두가 안전하고 편리하게 공존할 수 있는 교통 환경, 이제는 정책도 함께 달라져야 할 시점입니다.

마무리

운전자라면 반드시 알아야 할 ‘어린이 보호구역 24시간 단속’ 문제. 단순히 처벌을 피하는 데서 벗어나, 제도 자체의 필요성과 현실적 운영 방식을 고민해봐야 할 때입니다. 헌법재판소 판단과 국회의 개정안 모두 중요한 전환점이 될 수 있습니다.